Pompe custom

La catégorie Pompe custom KustomTech regroupe les maîtres-cylindres à câble haut de gamme de la marque italienne — ceux de la fameuse ligne Deluxe. Cette ligne est la référence du builder qui veut un cockpit propre : le levier de guidon tire un câble qui active une pompe déportée, installée sous la selle, derrière le réservoir ou dans le cadre. Résultat — plus de boîtier de frein imposant sur le guidon, juste un levier épuré et une moto qui respire.Toutes les pompes Deluxe partagent les mêmes caractéristiques techniques :Alésage 14 mm (9/16″) — la taille universelle qui fonctionne pour frein avant, frein arrière ou embrayage sur projets customUsinage dans la masse — bloc d’aluminium, fini à la main en ItalieEntraxe de fixation 33-38 mm — compatible avec les platines custom standardsDesign compact — pensé pour disparaître visuellement sur la motoQuatre finitions disponibles pour assortir à ton build : aluminium poli miroir, aluminium poli + laiton, aluminium noir anodisé, aluminium noir + laiton. Chaque finition s’aligne avec la gamme Deluxe KustomTech complète : risers, poignées, commodos, leviers. Pour un cockpit 100 % Deluxe, chaque pièce se reconnaît du premier coup d’œil.Important : ces pompes à câble nécessitent des commandes de guidon à câble compatibles (wire handlebar controls KustomTech) pour fonctionner. Si tu es encore en commandes hydrauliques stock, il faudra changer aussi cette partie du cockpit. Pour l’entretien, pense aux kits de reconstruction disponibles dans la catégorie Maîtres-cylindres de frein — joints, pistons, ressorts d’origine, pour remettre la pompe en état neuf.Expédition 48 h depuis Marseille, paiement sécurisé, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine, retour gratuit 14 jours. Pour un conseil sur la position de montage ou la compatibilité de ton projet, l’équipe Holdfast répond sur WhatsApp ou en boutique.