Risers

Les risers (ou rehausseurs de guidon) sont les pièces qui font le lien entre le té de fourche de ta moto et ton guidon. Ils remplissent deux fonctions : offrir une hauteur supplémentaire (rise) pour redresser la position de conduite, et apporter un recul (pullback) pour rapprocher le guidon du torse. Résultat : un dos moins sollicité, des épaules relaxées, et une bécane qui gagne immédiatement en gueule visuelle.Chez Holdfast, on distribue la ligne Deluxe KustomTech — la référence italienne des risers forgés dans la masse. Tous les modèles partagent les mêmes cotes techniques : rise de 63 mm (2,5″), pullback de 25 mm (1″), visserie 1/2″ x 13 fournie pour té de fourche Harley-Davidson et tés custom compatibles. Cette combinaison rise/pullback est le sweet spot démocratique : suffisamment prononcée pour changer franchement la position de conduite, sans tomber dans les apehangers extrêmes qui fatiguent sur longue distance.Deux diamètres de guidon disponibles :

25,4 mm (1 pouce) — le standard Harley-Davidson et la plupart des customs américaines. Guidons épais, visuellement imposants, adaptés aux choppers et bobbers.
22 mm (7/8 pouces) — le standard sportif européen/japonais. Guidons plus fins, adaptés aux café racers, scramblers, brats, BMW k-series, Triumph Bonneville et customs sportives.
Cinq finitions pour s’accorder à ta moto :

Laiton Poli — reflets dorés chauds, la version heritage par excellence
Laiton Satiné — doré mat élégant, pour un rendu moins tapageur
Laiton Brut — sans traitement, patine unique qui s’intensifie avec le temps
Chromé — miroir acier, le classique absolu
Chromé Satiné — mat lumineux, compromis sobre entre chrome et mat

Chaque finition est déclinée en 25,4 mm et 22 mm, soit 10 références au total dans cette catégorie.Les risers Deluxe KustomTech s’assortissent naturellement avec le reste de la gamme Deluxe : poignées, anneaux de poignée, leviers, maîtres-cylindres de frein, commodos. Si tu veux composer un cockpit cohérent du té de fourche au bout de guidon, chaque pièce KustomTech a été pensée pour parler le même langage esthétique. Notre équipe à Marseille peut t’aider à composer le set via WhatsApp ou en boutique.Expédition 48 h depuis Marseille, livraison offerte dès 150 €, retour gratuit 14 jours, paiement sécurisé. Besoin d’un conseil technique sur l’install ou la compatibilité avec ton té de fourche ? Contacte-nous.

FAQ Risers Harley Davidson KustomTech
Quelle hauteur de risers choisir pour ma Harley ?
Pour un look chopper classique, vise 5-7 cm (rise modéré, position bras tendus relax). Pour une ergonomie cruiser avec dos droit, monte à 8-12 cm. KustomTech propose ses risers en hauteurs 1″, 2″, 3″, 4″ et 5″ pour s’adapter à ton style et ta taille.
Risers 22 mm ou 25,4 mm (1 pouce) ?
Le standard Harley-Davidson est 25,4 mm (1″). Si tu as un guidon européen (Yamaha, Triumph, BMW), c’est souvent 22 mm. Vérifie ton diamètre actuel avant commande. KustomTech fournit les deux versions.
Mes risers KustomTech sont-ils compatibles avec un guidon non-Harley ?
Oui pour tout guidon 25,4 mm. La fixation té de fourche standard convient à la majorité des Sportster, Dyna, Softail, V-Rod et la plupart des customs américaines.