Maître-Cylindre Custom Frein Arrière 14 mm — Aluminium Poli KustomTech
Salut biker. Ce maître-cylindre custom KustomTech est dédié au frein arrière. Design ultra-compact usiné dans la masse, parfait pour les projets où chaque centimètre carré de réservoir ou de cadre compte. Le genre de pièce qui fait la différence sur une bobber propre.
Finition aluminium poli miroir — la version classique, qui capte la lumière et met en valeur l’usinage.
Caractéristiques techniques
- Matière : Aluminium poli, usiné dans la masse
- Alésage (bore) : 14 mm (9/16″)
- Application : Frein arrière custom
- Design : Ultra-compact, lignes lisses, montage discret
- Fabrication : Italie, ligne custom KustomTech
- Référence constructeur : 40-083
Pour le frein arrière
Cette pompe est spécifiquement pensée pour les projets où tu veux conserver un frein arrière fonctionnel avec des lignes hydrauliques discrètes. Compatibilité large car le 14 mm de bore couvre la majorité des étriers arrière custom et d’origine (1 ou 2 pistons). À monter sur la platine de repose-pied selon ton cadre.
Compatibilité et montage
L’alésage 14 mm (9/16″) du piston couvre la majorité des applications frein et embrayage sur projets custom Harley ou équivalent. Avant montage, vérifie toujours le volume d’huile nécessaire de ton étrier/récepteur et ajuste si besoin la taille du maître-cylindre au couple adapté. En cas de doute, l’équipe Holdfast à Marseille peut te conseiller par WhatsApp ou en boutique — on connaît la ligne KustomTech par cœur.
Livraison et SAV
Expédition 48 h depuis notre atelier Marseille. Satisfait ou remboursé 14 jours. Paiement sécurisé Stripe ou PayPal. Livraison offerte dès 150 € d’achat en France métropolitaine. Livraison partout en Europe.
Prix : 323.57 € TTC. Référence constructeur : 40-083.
Voir aussi
Pour composer un set cohérent ou anticiper l’entretien :
Caractéristiques techniques — Maître-Cylindre Custom Frein Arrière 14 mm — Aluminium Poli KustomTech
- Marque : KustomTech (Italie)
- Matière : Aluminium
- Finition : Poli
- Dimension : 14 mm
- Fabrication : Usinage CNC dans la masse (atelier italien)
- Distributeur officiel France : Holdfast Marseille
- Délai expédition : 48 heures depuis Marseille
Compatibilité Maîtres-cylindres de frein Harley Davidson
Compatible avec toutes les Harley Davidson équipées de freins hydrauliques (95% des modèles depuis 1980). Vérifie ton alésage actuel (12 mm pour single-disc, 14 mm pour double-disc ou étrier 4-pistons).
Installation
1 à 2 heures de mécanique. Vidange du circuit de freinage, démontage du maître-cylindre stock, montage du KustomTech, raccordement durite de frein, purge complète. À faire par toi si tu es à l'aise avec l'hydraulique, sinon mécano spécialisé.
FAQ — Maîtres-cylindres de frein
Hydraulique ou à câble ?
L'hydraulique offre un freinage moderne, progressif, dosage précis. Le câble (mécanique) demande plus d'effort mais donne le look pur vintage des choppers old-school.
Homologué pour la route en France ?
Oui. Tous les maîtres-cylindres KustomTech sont homologués route européenne (norme ECE) et compatibles assurance moto. Tu peux installer en toute légalité.
Faut-il purger le circuit ?
Oui impérativement après installation. Utilise du liquide DOT 4 ou DOT 5.1 selon ta moto. Compter 30 min de purge propre.
Pourquoi acheter chez Holdfast Marseille ?
- Distributeur officiel KustomTech France depuis 2019
- Stock permanent à Marseille, expédition 48h en France métropolitaine
- Livraison gratuite dès 150 € d’achat
- SAV réactif depuis Marseille (pas de retour Italie)
- Garantie 2 ans KustomTech
- Conseil expert biker : appelez le +33 6 45 57 84 26
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