Poignée de gaz externe KustomTech Deluxe — Brut guidon 7/8 pouce
Boîtier d’accélérateur externe KustomTech Deluxe en aluminium forgé, finition brute, pour guidon 7/8 pouce (22 mm). Commande à 1 câble, compatible gamme Deluxe. Fabriqué en Italie.
Boîtier d’accélérateur externe KustomTech Deluxe en aluminium forgé, finition brute, pour guidon 7/8 pouce (22 mm). Commande à 1 câble, compatible gamme Deluxe. Fabriqué en Italie.
Pour les puristes du raw et du métal nu, voici la poignée de gaz KustomTech Deluxe brut en version 7/8 pouce. Chez Holdfast, on comprend cet amour pour la matière première, cette esthétique garage qui raconte une histoire. Si tu cherches l’authenticité absolue pour ton build en guidon 22 mm, tu l’as trouvée.
Ce boîtier d’accélérateur est usiné à partir d’un bloc d’aluminium forgé puis laissé dans sa finition brute, sans traitement de surface additionnel. L’aluminium conserve sa teinte naturelle grisée et développera au fil du temps une patine unique, reflet de tes kilomètres parcourus. C’est le choix des builders qui préfèrent le caractère à la perfection. Cette poignée de gaz KustomTech Deluxe brut est faite pour ceux qui vivent leur passion sans compromis.
Conçue spécifiquement pour les guidons de 7/8 pouce (22 mm), cette commande de gaz s’adapte à la majorité des motos japonaises et européennes custom. Le système de fixation précis garantit un maintien parfait sans jeu. Avec un seul câble d’accélérateur, l’installation est directe et le résultat propre.
Comme chaque composant de la ligne Deluxe, cette poignée de gaz KustomTech Deluxe brut est pensée pour fonctionner en harmonie avec les autres pièces de la gamme. Leviers de frein bruts, leviers d’embrayage bruts — tu peux constituer un ensemble complètement raw pour un guidon au look industriel assummé. C’est la cohérence esthétique qui fait la différence entre un bon build et un build d’exception.
La finition brute, c’est aussi un avantage économique. Sans traitement de surface supplémentaire, cette version est la plus accessible de la gamme tout en offrant la même qualité de fabrication et d’usinage que les versions polies ou anodisées. L’aluminium forgé KustomTech reste identique, seule l’apparence change.
Raw et fier de l’être. Commande cette pièce et laisse ton guidon parler pour toi !
Pour composer un cockpit KustomTech cohérent, explore aussi :
Compatible avec toutes les Harley Davidson équipées d'un guidon 25,4 mm (1 pouce) standard : Sportster, Dyna, Softail, Touring, V-Rod, et 99% des customs américaines (Honda Shadow, Yamaha Bolt, Suzuki Boulevard…).
Côté droit : retirer la commande des gaz d'origine, monter le tube interne KustomTech, raccorder les câbles d'accélérateur. Côté gauche : glisser sur le guidon avec colle adaptée. Compter 30 min de mécanique de base.
Caoutchouc Kustom = vintage discret, ferme. Laiton brossable Vintage Deluxe = patine unique. Nastro Telato (sangle toilée italienne) = look café racer authentique. Choisis selon ton univers.
Pour le côté gauche, utilise une bombe de spray air comprimé pour faire glisser la poignée. Pour le côté droit, demonte la commande d'accélérateur avec patience, pas de force brutale.
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Fabrice F. (client confirmé) –
J’ai hésité longtemps vu le prix, mais bon sang c’est du costaud. Le poids en main, les tolérances… c’est chirurgical. Mon mécano m’a dit qu’il en avait jamais vu d’aussi bien fini.