Kit di revisione per cilindro maestro freno KustomTech da 5/8" (16 mm)
Kit di revisione per pompa freno KustomTech da 5/8″ (16 mm). Contiene tutte le guarnizioni e i componenti necessari per la revisione.
Kit di revisione per pompa freno KustomTech da 5/8″ (16 mm). Contiene tutte le guarnizioni e i componenti necessari per la revisione.
La tua pompa freno KustomTech ha bisogno di una revisione? Questo kit di revisione contiene tutti i componenti necessari per rigenerare la pompa freno da 5/8″ (16 mm) montata sui comandi avanzati KustomTech Classic e Vintage.
Il kit include tutte le guarnizioni, i pistoni e i componenti soggetti a usura per la pompa freno. Tutti i componenti sono realizzati secondo le precise specifiche di KustomTech per garantire prestazioni pari al nuovo. È la soluzione intelligente ed economica per rinnovare il sistema frenante senza sostituire l'intera pompa freno.
Questo kit è compatibile con tutte le pompe freno da 5/8″ (16 mm) montate sui comandi avanzati KustomTech, sia della linea Classic che Vintage, con finitura lucida o nera. Un kit indispensabile da avere nella cassetta degli attrezzi per la manutenzione ordinaria dell'impianto frenante.
Kit completo di revisione. Compatibile con pompe freno KustomTech da 5/8″ (16 mm). Componenti conformi alle specifiche originali. Consente una revisione completa dell'impianto frenante posteriore. Ricambi originali KustomTech, fabbricati in Italia.
La frenata è fondamentale. Anche su una chopper personalizzata, anche guidando in modo rilassato, è necessario potersi fermare quando serve. Questo kit di revisione mantiene il sistema frenante KustomTech al massimo delle prestazioni. Un piccolo investimento per una grande tranquillità. Sostituire regolarmente le guarnizioni è segno di un motociclista responsabile che si prende cura della propria moto tanto quanto di se stesso.
Per creare un abitacolo KustomTech armonioso, esplora anche:
Compatibile con tutti i modelli Harley Davidson dotati di leve standard (Sportster, Dyna, Softail, Touring). Compatibile anche con moto custom che utilizzano punti di fissaggio standard.
Massimo 15 minuti. Rimuovere la leva originale (1 vite o clip), montare la KustomTech sull'asse originale e serrare progressivamente. Non sono necessari attrezzi speciali.
Sì, sui modelli Deluxe tramite manopola: si regola la distanza tra la leva e il manubrio in base alle dimensioni della mano (4 impostazioni possibili).
Alluminio 7075-T6 = ultraleggero, finitura lucida o anodizzata nera. Ottone massiccio = patina vintage e unica. L'ottone KustomTech sviluppa nel tempo una patina marrone irregolare = la tua leva diventa unica.
Garanzia di 2 anni contro tutti i difetti. Servizio post-vendita a cura di Holdfast Marseille.
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Consegna gratuita Acquisto a partire da €150 France métropolitaine.
Territori d'oltremare e spedizioni internazionali: tariffe calcolate in base al peso.
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Consegna espressa disponibile (il giorno successivo entro le 13:1).
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