Selettore del cambio e pedale del freno KustomTech Vintage in nero e ottone lucido.
Selettore del cambio e pedale del freno KustomTech Vintage in alluminio anodizzato nero con tappo terminale in ottone lucido. Versione scura della linea Vintage.
Selettore del cambio e pedale del freno KustomTech Vintage in alluminio anodizzato nero con tappo terminale in ottone lucido. Versione scura della linea Vintage.
La versione scura del pedale cambio/freno KustomTech Vintage. L'alluminio anodizzato nero, abbinato all'ottone lucidato, offre un contrasto sorprendente per le customizzazioni scure. Un piccolo componente, ma che dice molto sul tuo approccio al design della tua moto.
Il blocco di alluminio anodizzato nero è completato da un tappo terminale in ottone massiccio lucidato a mano. Questo contrasto bicolore nero e oro è il segno distintivo della linea Vintage KustomTech nella sua versione nera, un look che incarna perfettamente l'estetica delle chopper e delle bobber scure.
Può essere utilizzato come pedale del cambio o come pedale del freno posteriore. Perfettamente compatibile con i comandi avanzati KustomTech Vintage neri (cod. KT-40-062). La filettatura standard consente inoltre l'adattamento ad altre configurazioni personalizzate.
Alluminio ricavato dal pieno anodizzato nero con ottone lucidato. Pezzo unico. Lavorato a CNC in Italia da KustomTech. Leggerissimo, massima resistenza. Anodizzazione resistente ai raggi UV e all'abrasione per mantenere il suo profondo colore nero chilometro dopo chilometro.
Ogni pressione su questo pedale ti ricorderà perché hai scelto KustomTech. La sensazione sotto il piede è solida e precisa, e il look vintage scuro aggiunge quel tocco di carattere che manca a tante altre creazioni. Perché la personalizzazione è tutta nei dettagli.
Per creare un abitacolo KustomTech armonioso, esplora anche:
Compatibile con tutti i modelli Harley Davidson dotati di leve standard (Sportster, Dyna, Softail, Touring). Compatibile anche con moto custom che utilizzano punti di fissaggio standard.
Massimo 15 minuti. Rimuovere la leva originale (1 vite o clip), montare la KustomTech sull'asse originale e serrare progressivamente. Non sono necessari attrezzi speciali.
Sì, sui modelli Deluxe tramite manopola: si regola la distanza tra la leva e il manubrio in base alle dimensioni della mano (4 impostazioni possibili).
Alluminio 7075-T6 = ultraleggero, finitura lucida o anodizzata nera. Ottone massiccio = patina vintage e unica. L'ottone KustomTech sviluppa nel tempo una patina marrone irregolare = la tua leva diventa unica.
Garanzia di 2 anni contro tutti i difetti. Servizio post-vendita a cura di Holdfast Marseille.
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Sébastien R. –
Installato sulla mia Heritage FL del 96. La pompa freno funziona in modo superbo, con una sensazione migliore rispetto all'originale. E l'aspetto... non c'è paragone.
Laurent D. –
Ottimo prodotto, consegna rapida. L'unico piccolo neo è il prezzo, ma quando si vede la qualità... si capisce subito.
Mike S. –
Artigianato italiano al suo meglio. Vale ogni centesimo. La patina dell'ottone, dopo qualche piccola piega, è splendida.
Hans W. –
Buona qualità in italiano. La verità è la prima classe. La mia Softail è una cosa fantastica.