De geschiedenis van het leren motorjack: 10 iconische modellen (1928–2025)
Honderd jaar, tien jassen, één obsessie: de motorrijder beschermen en hem tegelijkertijd een tijdloze stijl bieden. Van de Schott Perfecto uit 1928 tot de hedendaagse Hollister by Holdfast: hier is de complete stamboom.
Het leren motorjack zag het licht in 1928 bij Schott met de Perfecto. Hollywood, de Tweede Wereldoorlog, Vietnam en de Europese motorcultuur hebben het vervolgens verder vormgegeven. Holdfast zet deze traditie voort met zijn Hollister jas, gemaakt in Europa van 1.4 mm dik buffelleer, en de nieuwe 1932 Roadster Jacket Pike Brothers uitgebracht in 2026.
Waarom het leren jack nooit is vervangen
In de afgelopen honderd jaar zijn Cordura, Kevlar, D3O-beschermers en Gore-Tex uitgevonden. Maar geen enkel materiaal heeft dik volnerfleer ooit van de troon gestoten als het gaat om motorfietsen. Pourquoi? Omdat niets anders deze vier essentiële eigenschappen combineert:
- Slijtvastheid Een leren jas van 1.4 mm dik is bestand tegen een slip van 90 km/u op asfalt. Een moderne textieljas houdt het zelden langer dan 50 km/u vol.
- Ergonomie Het leer neemt de vorm van het lichaam aan wanneer het gedragen wordt en wordt een tweede huid.
- lang leven 30 tot 50 jaar voor goed gelooid leer, tegenover 5 tot 10 jaar voor technisch textiel.
- Visuele identiteit Geen enkel textiel heeft de patina van leer dat met de tijd van de eigenaar is meegegroeid.
Dit zijn de tien jassen die dit verhaal hebben geschreven – elk symbool voor een tijdperk, een cultuur of een gebruik.
1928 — Schott Perfecto, de oorspronkelijke mythe
Irving Schott, een Joodse kleermaker uit New York die vanuit Rusland was geëmigreerd, ontwierp de eerste motorjas met ritssluiting Voor het merk Beck. Hij doopte het jack "Perfecto" – naar zijn favoriete sigaar. Asymmetrische, omgeslagen kraag, ingezette riem, twee schuine borstzakken. Alle kenmerken van een motorjack waren er al.
Het werd vanaf 1929 bij Harley-Davidson verkocht voor €5,50 (het equivalent van €95 vandaag) en werd in minder dan vijf jaar tijd een begrip. het onofficiële uniform van Amerikaanse motorrijdersDoor de asymmetrische snit kan het jack in een schuine positie over het tanktopje worden gesloten, wat niet mogelijk is met een sluiting in het midden.
"De Perfecto is voor het motorjack wat de 501 is voor de jeans: een blauwdruk waarop alles is gebaseerd."
1944 — A-2 vliegjack, het jack van de Amerikaanse luchtmacht
Tijdens de Tweede Wereldoorlog gaf de Amerikaanse luchtmacht Schott en Werber de opdracht om leer te produceren. A-2 jasEen bruine jas van geitenleer met een bontkraag, elastische mouwen en een gladde achterkant. Deze keer niet asymmetrisch, maar gecentreerd (hij moet snel geopend kunnen worden in de cabine). Voering van lamswol voor missies op 6000 meter hoogte waar de temperaturen -40°C kunnen bereiken.
In 1945 namen de piloten hun A-2's weer mee terug naar het burgerleven. Dit was het eerste leren jack. militair om de herengarderobe binnen te dringen — vijftien jaar voordat de M-65 of de N-1 dat deden. Pike Brothers brengt die geest opnieuw tot leven met zijn B-15 vliegjack olijfgroen USAAF (variant van A-2 in dezelfde familie).
1953 — De Schott Perfecto 618 in De Wilde Bunch
Marlon Brando draagt een zwarte Schott Perfecto 618 met een rode kraag. The Wild One (Stanley Kramer, 1953). Hij speelt Johnny Strabler, leider van de motorbende Black Rebels. De film werd in Groot-Brittannië verboden voor 14-jarigen vanwege het aanzetten tot geweld. Maar de jas zelf groeide meteen uit tot een cultobject.
In 1955 verkocht Schott 50.000 exemplaren van het model 618 – een vertienvoudiging ten opzichte van de productie van het voorgaande jaar. De zwarte Perfecto-jas werd nu geassocieerd met een bepaald type persoon: de rebel. James Dean (Rebel Without a Cause(1955) bevestigt. Het ontwerp is gegraveerd.
1965 — Lewis Leathers Bronx, het Engelse antwoord
Aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, Lewis Leer (opgericht in Londen in 1892) bracht het Bronx-model uit in 1962 en heruitgave in 1965. De Bronx is korter dan de Perfecto, meer getailleerd, gemaakt van dik zwart leer met een riem met sluiting en gesp. Het is de jas van de RockersDe Engelse motorrijders die in de jaren zestig op Triumphs en BSA's raceten, waren tegen mods uit Brighton.
De Bronx — tot leven gebracht door de Beatles in hun beginjaren in Hamburg (1961-1962), vervolgens door de Rolling Stones en later door Sid Vicious — produceert leer. een Britse aangelegenheid, net zo goed als een Amerikaanse.Uit deze traditie stamt de Café Racer-spirit af.
1969 — Vanson Leathers en de AMA-racer
Lou Vanson richtte Vanson Leathers op in Boston in 1974, maar hij produceerde al sinds 1969 racejassen voor het AMA-kampioenschap. Vanson vond de Getailleerd jasje, zonder riem, met elastische inzetstukken onder de oksels.Dit is de geboorte van het moderne sportieve motorjack – het jack dat je draagt tijdens races, niet in de stad.
Vanson blijft tot op de dag van vandaag een absolute maatstaf, maar met een prijs van €1500-2500 per stuk is het een investering voor de echte liefhebber. Voor een vintage motorjas avec Wat sportbekers betreft, kijken we tegenwoordig vaker naar heruitgaven van Pike Brothers of de Hollister Holdfast.
1977 — De Schott 141 en de punkcultuur
Toen Sid Vicious in 1977 het podium betrad met een Schott 141-jack vol studs, veranderde hij voor de derde keer de betekenis van het motorjack. Niet langer de eenzame rebel van de jaren 50 (Brando), niet langer de sportieve rocker van de jaren 60 (Beatles) — nu was het de drager van een gewelddadige sociale kritiekHet werd massaal overgenomen door de Engelse punkscene, gevolgd door de Amerikaanse hardcore.
De mode om badges, patches en emblemen direct op leer te naaien stamt ook uit deze periode. Deze traditie is vandaag de dag nog steeds terug te vinden op... bezuinigingen Amerikaanse MC's.
1991 — De Aero Highwayman-jas
Aero Leather Clothing (Galashiels, Schotland) bracht in 1991 de Highwayman uit – een exacte replica van de Buco J-100 jas die in de jaren 50 door Amerikaanse motorrijders werd gedragen. Gemaakt van paardenleer (voorste kwartpaardenhuid), gelooid in de VS, met satijnen voering en Talon-ritssluiting. Geen moderne compromissen.
Aero blies de trend voor historisch accurate motorjassen nieuw leven in – het type jas dat tien jaar later Holdfast en Pike Brothers zou inspireren. Met een prijs van €1200-1800 is het nog steeds een jas voor de veeleisende liefhebber.
2010 — Iron Heart en het 21oz selvedge leer
Iron Heart, een Japans merk gevestigd in Yokohama, bracht in 2010 zijn eerste jassen uit, gemaakt van 21oz denim en 1.7 mm dik leer. De Japanse esthetiek van goed geconstrueerd, extra groot Betreed de wereld van motorjassen. Relaxte pasvorm, tartan voering, handgemaakte details. De beweging erfenis De Japanse cultuur verspreidde zich naar Europa via gespecialiseerde winkels in Parijs, Berlijn en Londen.
2020 — Holdfast Hollister, de Marseille Café Racer
Wanneer Holdfast de lancering uitvoert Hollister jas Het idee voor 2020 is om een betaalbare Café Racer aan te bieden, gemaakt in Europa, van 1.4 mm handgerijpt buffelleer. Rechte snit in de Perfecto-stijl, YKK stalen ritsen, gewatteerde zwarte voering, 4 voorzakken met rits en 4 gespen aan de zijkant om de pasvorm aan te passen.
De ziel van de Hollister is... Het herintegreren van designelementen uit de jaren 1950 in een eigentijdse jas. Zonder de stijfheid van een museumjas. Het leer is in Italië gelooid en met de hand verouderd om het direct die vintage uitstraling te geven. Het is een referentiepunt geworden in de Franse vintage motorfietswereld.
2026 — Pike Brothers 1932 Roadster-jas
De nieuwste aanwinst in de collectie: de Roadsterjas uit 1932Deze jas, uitgebracht door Pike Brothers begin 2026, is een bijna identieke replica van de motorjas die Amerikaanse racers droegen op Daytona Beach in 1932. Gemaakt van dik, verouderd, geolied leer, heeft de jas een lamswollen voering, twee verticale zakken en een button-down kraag. Verkrijgbaar in twee kleuren: Glendale Black en Glendale Brown.
De Pike Brothers Roadster Jacket is korter dan de Hollister, heeft een meer getailleerde pasvorm en een meer pre-1940 uitstraling. Bekijk de foto's voor een impressie. boardtrack racer Radicaal, dat is het juiste stuk.
Hoe kies je tegenwoordig jouw leren jas?
Honderd jaar evolutie, maar slechts vier vragen om te stellen:
- Wat is het doel ervan? Echte motorkleding = minimaal 1.4 mm dik leer, voorgevormde mouwen. Stadskleding = zachter leer is acceptabel.
- Welk silhouet? Asymmetrische Perfecto voor de rebel uit de jaren 50, A-2 voor het leger, korte boardtrack voor de racer uit de jaren 1930.
- Welk budget? € 250-500 voor kwalitatief Europees leer (Holdfast, Pike Brothers Roadster moleskin), € 500-700 voor echt dik Pike Brothers-leer, € 1000+ voor Aero/Vanson/Lewis-leer.
- Welk type leer? Buffelleer voor stevigheid (Hollister), geolied leer voor patina (Roadster), glad leer voor elegantie.
"De beste leren jas is er een die je over 20 jaar nog steeds draagt. Bij zo'n lange levensduur zijn de kosten per maand gebruik verwaarloosbaar."
De jas van je familie ligt voor je klaar.
Holdfast leren jassen en blousons — Europees fabricaat, dik leer, levering binnen 24/48 uur.