Op bestelling gemaakt: 2 weken voor verzending. De verzendtijd komt bovenop de productietijd.
Master Leather Deluxe motorzadeltas : 3,5 mm zwart rundleer, gewatteerde bovenkant in de stijl van een Kustom-zadel, old-school perforaties en vernikkelde hardware. Handgemaakt in Frankrijk door Hold Fast, biedt de tas een volume van circa 8,5 liter en wordt gemonteerd aan de rechterkant van Softail-, chopper- of bobber-motorfietsen.
De zadeltas die je voor de motor ziet.
Hallo motorrijder. Er zijn zadeltassen die je gebruikt om je handschoenen in op te bergen, en dan is er deze. De Master Leather Deluxe is ons meest zorgvuldig vervaardigde product: een trapeziumvorm, hoog aan de voorkant en aflopend naar achteren, die het zadel verlengt in plaats van de lijnen van je motor te verstoren.
De bovenkant van de flap is voorzien van hetzelfde geribbelde stiksel als de zadels met opgerolde rand uit de jaren 50. Daaronder loopt een rij perforaties, afwisselend grote en kleine gaatjes, tot aan de punt. Twee dikke riemen met netstiksels aan de randen en puntige uiteinden sluiten alles af met vernikkelde gespen. Elk detail is met de hand vervaardigd, stuk voor stuk.
In het kort
- Leer : Gladde zwarte runderpen, ~3,5 mm, hoge dichtheid
- vervaardigen: Handgemaakt in Frankrijk, Hold Fast-workshops
- Volume: ~8,5 liter
- sluiting: 2 bandjes met gespen, vernikkelde D-ringen
- Regen : Binnenste leren flap onder de hoofdflap
- Fixatie: Verstelbare bandjes vastgeklonken aan de achterkant, boren is niet nodig.
- Redactie: Linkerzijde — Softails, choppers en bobbers met een stijf frame
Gemaakt om mee te rijden, niet om mee te pronken.
Binnenin stop je de spullen die je onderweg echt nodig hebt: regenpak, gereedschapskit, schijfslot, handschoenen , documenten en telefoon. Onder de hoofdklep bedekt een tweede leren klep de opening en beschermt alles tegen regen en stof.
De binnenkant is volledig van onbewerkt leer, zonder stoffen voering: niets dat kan scheuren, niets dat vocht kan vasthouden. Aan de D-ringen op de schouderbanden kunnen ook een elastisch koord of een paar handschoenen worden bevestigd.
Montage
De platte, stevige rugleuning heeft twee verstelbare leren riemen. Je gespt ze vast rond de framebuis of achterbrug, en klaar is Kees: boren is niet nodig, aanpassingen zijn niet nodig.
Het advies van de werkplaats: aan de rechterkant zit de uitlaatkant. Laat een paar centimeter ruimte over bij de uitlaatdempers (of monteer een hitteschild) en controleer de ruimte bij de achterband. Stuur ons een foto van de rechterkant van uw motorfiets, dan controleren we of het past voordat u uw bestelling plaatst.
Afmetingen
| Bovenbreedte |
30 cm |
| Hauteur avant |
28 cm |
| Achterhoogte |
18 cm |
| diepte |
13 cm |
| Nuttig volume |
~ 8,5L |
| Leerdikte |
~ 3,5 mm |
| Kleur / krullen |
Zwart / vernikkeld staal |
Onderhoud
Even snel afvegen na het fietsen, en twee of drie keer per jaar een leerconditioner of -balsem gebruiken, vooral voor de winter. Als de tas nat is, laat hem dan aan de lucht drogen, uit de buurt van de radiator. Na verloop van tijd zal hij een patina ontwikkelen die geen enkele synthetische tas ooit zal bereiken.
Veel gestelde vragen
Is het waterdicht?
De binnenflap beschermt de tas goed tegen regen tijdens het rijden, maar is niet ontworpen om onder water te worden gebruikt. Goed onderhouden leer is waterafstotender.
Kan ik hem aan de rechterkant monteren?
De vorm is ontworpen voor de linkerkant. Bij montage aan de rechterkant zou de lijn omgekeerd zijn. Neem contact met ons op als u een rechtshandige versie zoekt.
Waarom is die van mij een beetje anders dan op de foto's?
Natuurlijk leer en handgemaakt: de nerf en glans variëren enigszins van stuk tot stuk. Dat maakt het juist uniek.
Opmerken
Er zijn nog geen beoordelingen.