Pédale de sélecteur et frein KustomTech Fabric Tape aluminium et coton
Pédale sélecteur/frein KustomTech Fabric Tape en aluminium billet avec gainage coton tressé. Assortie aux repose-pieds Fabric Tape KustomTech.
Pédale sélecteur/frein KustomTech Fabric Tape en aluminium billet avec gainage coton tressé. Assortie aux repose-pieds Fabric Tape KustomTech.
Pour compléter tes repose-pieds Fabric Tape KustomTech ou pour apporter une touche d’originalité à tes commandes, cette pédale de sélecteur/frein en aluminium billet avec gainage coton tressé est l’accessoire idéal. Elle reprend le même principe de design que les pegs Fabric Tape dans un format pédalier.
Le corps en aluminium billet est usiné CNC puis habillé à la main avec le même ruban de coton tressé que les repose-pieds de la gamme. Le résultat est une pédale qui sort du lot et qui complète parfaitement l’ensemble Fabric Tape. Le coton offre un grip naturel sous la botte, bien différent du caoutchouc ou du métal nu.
Comme toutes les pédales KustomTech, celle-ci peut servir de pédale de sélecteur de vitesse ou de pédale de frein arrière. Sa forme et ses dimensions sont étudiées pour offrir un bon contact avec le pied et une réponse précise à chaque pression.
Aluminium billet avec gainage ruban coton tressé. Pièce unitaire. Usinage CNC italien KustomTech. Filetage compatible commandes avancées KustomTech et nombreux montages custom Harley-Davidson.
Si tu as choisi les pegs Fabric Tape pour ta machine, cette pédale est la suite logique. Avoir un ensemble cohérent du repose-pied au sélecteur, c’est ce qui fait la différence entre un build pensé et un assemblage de pièces dépareillées. KustomTech te donne les moyens de ta vision. Le diable est dans les détails, et le Fabric Tape, c’est un sacré détail.
Pour composer un cockpit KustomTech cohérent, explore aussi :
Compatible avec toutes les Harley Davidson équipées de leviers standard (Sportster, Dyna, Softail, Touring). Compatible aussi avec les préparations custom utilisant des fixations standard.
15 minutes maximum. Démonter le levier stock (1 vis ou clip), monter le KustomTech sur l'axe d'origine, serrage progressif. Pas d'outil spécialisé.
Oui sur les modèles Deluxe via molette : tu adaptes l'écartement levier-guidon à la taille de ta main (4 réglages possibles).
Aluminium 7075-T6 = ultra léger, fini poli ou anodisé noir. Laiton massif = vintage et patine unique. Le KustomTech laiton se brunît avec le temps de façon irrégulière = ton levier devient unique.
2 ans contre tout défaut. SAV par Holdfast Marseille.
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