Maître-cylindre de frein KustomTech Deluxe à câble 14 mm aluminium et laiton poli

Maître-cylindre de frein KustomTech Deluxe à câble aluminium et laiton poli

Voici la pièce qui va révolutionner le circuit de freinage de ta bécane custom. Le maître-cylindre KustomTech Deluxe à commande par câble est une petite merveille d’ingénierie italienne, taillée dans un bloc d’aluminium billet et ornée de laiton poli pour ce style vintage qui fait craquer tous les riders.

Compact et polyvalent

Ce qui rend ce maître-cylindre unique, c’est son format ultra-compact. Ses dimensions extérieures réduites permettent de le monter pratiquement n’importe où sur ta moto : sous le cadre, derrière la boîte de vitesse, ou même à la vue de tous si tu veux montrer la qualité de tes pièces. Les deux trous de fixation acceptent un entraxe de 33 à 38 mm, offrant une grande flexibilité de montage.

Piston 14 mm pour un freinage précis

Équipé d’un piston de 14 mm (9/16″), ce maître-cylindre convient aussi bien pour un circuit de frein que pour un circuit d’embrayage hydraulique. La commande par câble permet de s’affranchir des contraintes des maître-cylindres classiques montés sur le guidon, idéal pour les builds avec commandes au guidon à câbles KustomTech.

Fabrication italienne haut de gamme

Chaque maître-cylindre est usiné CNC dans les ateliers KustomTech en Italie. L’aluminium billet garantit une résistance et une précision optimales, tandis que les inserts en laiton poli apportent cette touche d’élégance vintage qui caractérise la marque. La finition est irréprochable : surfaces lisses, arêtes nettes, polissage miroir.

Caractéristiques techniques

Aluminium billet poli et laiton poli. Piston 14 mm (9/16″). Commande par câble. Entraxe de fixation 33-38 mm. Compatible frein ou embrayage. S’accorde parfaitement avec les commandes de guidon à câble KustomTech ligne Deluxe.

Pour les builds sans compromis

Quand tu construis un chopper ou un bobber custom, chaque pièce compte. Ce maître-cylindre KustomTech Deluxe est le genre de composant qui fait la différence entre un build amateur et une machine de pro. Discret par sa taille, remarquable par sa qualité, il est fait pour les riders qui exigent le meilleur pour leur projet custom. Made in Italy, avec passion.

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