Reposapiés KustomTech Vintage en aluminio negro y latón pulido (par)
Par de estriberas KustomTech Vintage en aluminio negro con casquillos de latón pulido. Montaje hembra de 7/16″. Estilo bicolor negro/dorado para motocicletas Harley personalizadas.
Par de estriberas KustomTech Vintage en aluminio negro con casquillos de latón pulido. Montaje hembra de 7/16″. Estilo bicolor negro/dorado para motocicletas Harley personalizadas.
Para los motoristas que prefieren un estilo más oscuro, estos reposapiés KustomTech Vintage en aluminio negro y latón pulido son imprescindibles. El contraste entre el negro intenso y el brillo dorado del latón crea un impactante efecto visual que le da personalidad a cualquier moto.
Mecanizadas por CNC en los talleres de KustomTech en Italia, estas clavijas se cortan de un bloque sólido de aluminio y luego se anodizan en negro. El anillo de latón macizo se pule por separado antes del montaje, lo que garantiza un contraste perfecto y duradero entre ambos materiales.
La rosca hembra de 7/16″ permite una instalación directa en todos los soportes de estriberas originales de Harley-Davidson. No se requieren modificaciones. Combinan a la perfección con los mandos avanzados KustomTech Vintage negros para lograr una estética armoniosa tanto para el piloto como para el pasajero.
Aluminio billet anodizado negro y latón pulido. Conexión hembra estándar de 7/16″. Se venden en pares. Diseño exclusivo de la línea KustomTech Vintage. Acabado duradero, resistente a arañazos y a la intemperie para una conducción en cualquier condición climática.
Un verdadero proyecto personalizado se construye pieza a pieza, y los reposapiés son uno de esos detalles que demuestran que has llevado la personalización al siguiente nivel. Con KustomTech, eliges piezas con alma, hechas por entusiastas para entusiastas. El negro y el latón son la combinación perfecta para un look vintage oscuro.
Para crear una cabina KustomTech coherente, explore también:
Compatible con todos los modelos Harley Davidson equipados con manetas estándar (Sportster, Dyna, Softail, Touring). También compatible con modificaciones personalizadas que utilizan puntos de montaje estándar.
Máximo 15 minutos. Retire la palanca original (1 tornillo o clip), monte la KustomTech en el eje original y apriete progresivamente. No se requieren herramientas especiales.
Sí, en los modelos Deluxe mediante un dial: se ajusta la distancia entre la palanca y el manillar al tamaño de la mano (4 posiciones posibles).
Aluminio 7075-T6: ultraligero, pulido o con acabado anodizado negro. Latón macizo: pátina vintage y única. El latón KustomTech desarrolla una pátina marrón irregular con el tiempo, lo que hace que tu palanca sea única.
Garantía de 2 años contra todo tipo de defectos. Servicio postventa a cargo de Holdfast Marseille.
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Marc L. –
Una sola pieza para reemplazar mi pedal selector de marchas. El latón pulido es precioso. Incluso una pieza de 80 euros de KustomTech es de primera calidad.
Christophe B. –
El kit de reparación me permitió dejar mi cilindro maestro KustomTech como nuevo. Los frenos funcionan a la perfección. Imprescindible.