Commodo KustomTech Deluxe 2 boutons — Laiton satiné guidon 1 pouce
Boîtier interrupteur KustomTech Deluxe à 2 boutons en laiton forgé satiné, pour guidon 1 pouce. Compatible gammes Deluxe et Classic. Fabriqué en Italie.
Boîtier interrupteur KustomTech Deluxe à 2 boutons en laiton forgé satiné, pour guidon 1 pouce. Compatible gammes Deluxe et Classic. Fabriqué en Italie.
Le satiné sur du laiton, c’est le raffinement ultime. Ce commodo KustomTech Deluxe 2 boutons laiton satiné combine l’élégance discrète du satin avec la noblesse du laiton forgé. Chez Holdfast, on recommande cette finition pour les builds où chaque détail est pensé avec soin.
Ce boîtier interrupteur à 2 boutons poussoirs est taillé dans du laiton forgé puis traité avec une finition satinée. Le commodo KustomTech Deluxe 2 boutons laiton satiné présente un aspect mat brossé qui ne marque pas et conserve sa beauté dans le temps.
Avec ses 2 boutons, ce commodo peut commander démarrage et klaxon ou toute combinaison de fonctions. Ses ailettes externes s’intègrent aux guidons de 1 pouce. Le commodo KustomTech Deluxe 2 boutons laiton satiné s’associe aux commandes Deluxe et Classic pour un poste de pilotage harmonieux.
Usinage précis en Italie, contrôle qualité individuel, laiton forgé pour une résistance optimale.
Ce commodo KustomTech Deluxe 2 boutons laiton satiné combine fonctionnalité et esthétique raffinée. Les deux boutons indépendants te donnent le contrôle de deux circuits électriques depuis ton guidon. Le brossé doux du satiné réduit les reflets et s’harmonise avec les finitions alu brossé très en vogue dans le custom contemporain.
L’installation est identique à tous les commodos de la gamme Deluxe KustomTech. Le boîtier se fixe sur un guidon de 1 pouce par deux vis latérales. Le commodo KustomTech Deluxe 2 boutons laiton satiné se combine parfaitement avec les poignées de gaz, leviers et master cylinders de la même gamme. Construis un ensemble cohérent et unique pour ta machine.
Double bouton, double charme satiné. Un must-have !
Pour composer un cockpit KustomTech cohérent, explore aussi :
Compatible avec les Harley Davidson Sportster, Dyna, Softail, V-Rod équipées du faisceau électrique d'origine. Pour les modèles CAN-bus (Harley 2014+), vérifie compatibilité électronique sur la fiche détaillée.
1 à 2 heures sur ancien faisceau (avant 2014). Démonter le commodo plastique stock, brancher le KustomTech sur le faisceau d'origine (mêmes connecteurs), fixer sur le guidon. Pour les Harley CAN-bus modernes, demander conseil spécialiste.
Oui sur les modèles pré-2014 avec faisceau standard. Pour les Harley 2014+ avec CAN-bus, un codage électronique peut être nécessaire (spécialiste).
KustomTech utilise les mêmes pinouts que Harley Davidson d'origine (mini boutons-poussoirs IP66 étanches). Plug direct sur Sportster, Dyna, Softail depuis 2014.
Le commodo plastique d'origine est volumineux et casse la ligne du guidon. Le KustomTech aluminium usiné est 60% plus compact, dur à vie, et transforme le visuel.
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Jean-Pierre K. (client confirmé) –
Monté sur ma Dyna. Installation straightforward si on a les bases. Le look old school avec les performances modernes, c’est exactement ce que je cherchais.
Arnaud J. (client confirmé) –
Petite pièce mais grande qualité. La bride serre le guidon sans le marquer, le switch est discret et fiable. C’est le genre de détail qui fait la différence.
Vincent P. (client confirmé) –
J’ai fait 2000 bornes depuis le montage. Le toucher au levier est constant, pas de fatigue de la pompe. C’est du solide.
Bruno N. (client confirmé) –
Monté sur ma Dyna. Installation straightforward si on a les bases. Le look old school avec les performances modernes, c’est exactement ce que je cherchais.
Christophe J. (client confirmé) –
Le boîtier de gaz est une merveille. La rotation est douce et progressive, pas d’à-coup. On sent que c’est usiné dans la masse, rien à voir avec du plastique.