Repose-pieds KustomTech Fabric Tape aluminium et gainage coton (paire)
Paire de repose-pieds KustomTech Fabric Tape en aluminium billet avec gainage en ruban de coton tressé. Style old school unique. Fixation 7/16″.
Paire de repose-pieds KustomTech Fabric Tape en aluminium billet avec gainage en ruban de coton tressé. Style old school unique. Fixation 7/16″.
Tu veux un look vraiment différent pour tes repose-pieds ? Les pegs KustomTech Fabric Tape sont une création originale qui sort des sentiers battus. L’aluminium billet est habillé d’un gainage en ruban de coton tressé qui donne à ces repose-pieds un caractère unique, entre pièce mécanique de précision et objet d’artisanat traditionnel.
Le ruban de coton tressé (fabric tape) est un clin d’oeil aux techniques de gainage utilisées dans l’aéronautique vintage et la customisation old school des années 50-60. Enroulé autour du corps en aluminium billet, il offre un grip naturel et confortable tout en créant une texture visuelle incomparable. C’est le genre de détail qui attire les regards et lance les conversations au meet.
Le corps de chaque repose-pied est usiné CNC en Italie à partir d’aluminium billet. Le gainage en coton tressé est appliqué à la main, assurant une finition soignée et régulière. Fixation femelle 7/16″ standard pour un montage universel sur les supports OEM Harley-Davidson.
Aluminium billet avec gainage ruban coton tressé. Fixation 7/16″ femelle. Vendus par paire. Design exclusif KustomTech. Compatible tous supports standard Harley-Davidson et de nombreux montages custom.
Dans un monde où beaucoup de builds se ressemblent, les repose-pieds Fabric Tape KustomTech sont une bouffée d’air frais. Ils prouvent qu’on peut être original sans sacrifier la qualité, et qu’il existe encore des artisans qui osent sortir des codes établis. Si tu construis une bécane qui te ressemble, ces pegs sont faits pour toi.
Pour composer un cockpit KustomTech cohérent, explore aussi :
Compatible avec toutes les Harley Davidson équipées de leviers standard (Sportster, Dyna, Softail, Touring). Compatible aussi avec les préparations custom utilisant des fixations standard.
15 minutes maximum. Démonter le levier stock (1 vis ou clip), monter le KustomTech sur l'axe d'origine, serrage progressif. Pas d'outil spécialisé.
Oui sur les modèles Deluxe via molette : tu adaptes l'écartement levier-guidon à la taille de ta main (4 réglages possibles).
Aluminium 7075-T6 = ultra léger, fini poli ou anodisé noir. Laiton massif = vintage et patine unique. Le KustomTech laiton se brunît avec le temps de façon irrégulière = ton levier devient unique.
2 ans contre tout défaut. SAV par Holdfast Marseille.
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