Polierte Dragster KustomTech Gabelbrücke: Maximale Stabilität für FXWG und Softail
Die FXWG Wide Glide und die FXST Softail bestechen durch ihren unverwechselbaren Look mit breiten Gabeln und 21-Zoll-Rädern. Doch diese Breite, so schön sie auch ist, kann zu Verwindungen der Gabeln führen und das Fahrverhalten beeinträchtigen. Die Dragster KustomTech Gabelbrücke aus poliertem Billet-Aluminium löst dieses Problem elegant und verleiht der Frontpartie Ihrer Wide Glide mehr Steifigkeit und einen sportlichen Look.
Konzipiert für breite Gleitgabeln
Im Gegensatz zum XL/FXR-Modell (Narrow Glide) ist diese Gabelbrücke speziell für die breitere Bauweise der Wide-Glide-Gabeln der Softail-Modelle FXWG und FXST ausgelegt. Die Befestigungspunkte und die Geometrie sind exakt auf diese Modelle abgestimmt und garantieren so eine perfekte Passform ohne jegliche Modifikationen oder Anpassungen. Sie ist kompatibel mit Showa-Rohren mit Durchmessern von 39 mm und 41,2 mm.
Die Auswirkungen auf das Fahren
Der Einbau einer Gabelbrücke an einer Softail oder Wide Glide verändert das Fahrverhalten des Motorrads spürbar. Kurven werden direkter angefahren, die Stabilität auf gerader Strecke verbessert sich und das Bremsen erfolgt sanfter, da die Gabel unter Last nicht mehr verwindet. Dies macht sich besonders auf langen Bergstraßen oder Autobahnen bemerkbar, wo höhere Geschwindigkeiten das Gabelflattern normalerweise verstärken würden.
Dragster-Design aus poliertem Aluminium
Das Dragster-Design von KustomTech ist von Rennmaschinen der 70er-Jahre inspiriert und besticht durch seine straffen, aggressiven Linien. Die hochglanzpolierte Aluminiumoberfläche fängt das Licht ein und bildet einen atemberaubenden Blickfang zwischen den Gabelrohren. An einer Softail mit Peanut-Tank und kurzem Kotflügel ergänzt diese Gabelbrücke den modernen Old-School-Chopper-Look perfekt.
Technische Daten
Material: CNC-gefrästes Aluminium. Oberfläche: Hochglanzpoliert. Kompatibel mit: 39-mm- und 41,2-mm-Showa-Gabeln. Modelle: Harley-Davidson FXWG Wide Glide und FXST Softail mit Wide Glide. Teilenummer: 14-205. Hergestellt in Italien von KustomTech.
Siehe auch
Um ein stimmiges KustomTech-Cockpit zu gestalten, sollten Sie auch Folgendes beachten:
Technische Spezifikationen – Dragster KustomTech Gabelbrücke aus poliertem Billet-Aluminium für Harley FXWG und FXST Softail
- Marken: KustomTech (Italien)
- Material: Aluminium
- Oberfläche: Poli
- Herstellung: CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial (italienische Werkstatt)
- Offizieller Vertriebspartner in Frankreich: Halt Marseille fest
- Lieferzeit: 48 Stunden von Marseille
Harley Davidson Gabelbrückenkompatibilität
Kompatibel mit Showa 39-mm- und 41,2-mm-Gabeln, die an Harley-Davidson FXWG, FXST Softail (1980–2000), Sportster XL und einigen Custom-Modellen verbaut sind. Genaue Kompatibilitätsangaben finden Sie in den Spezifikationen.
Installation
20 Minuten mechanische Arbeit. Den vorderen Kotflügel abnehmen, die Gabelbrücke zwischen den beiden Gabelrohren befestigen (4 Inbusschrauben) und den Kotflügel wieder montieren. Keine Modifikationen erforderlich.
FAQ – Gabelstütze
Vorteile der Gabelbrücke?
Erhöht die Gabelsteifigkeit um 30 %. Reduziert das schwammige Fahrverhalten in schnellen Kurven und verbessert die Bremsstabilität. Bonus: Individueller Dragster-Look.
Kompatibel mit 16"- und 19"-Felgen?
Ja, die KustomTech-Gabelbrücke wird unabhängig vom Durchmesser (bis zu 21 Zoll) oberhalb der Vorderradfelge montiert. Sie beeinträchtigt den Reifen nicht.
Hat dies Auswirkungen auf die Homologation?
Nein. Nicht modifizierendes Zusatzteil, in Frankreich und der EU uneingeschränkt straßenzugelassen.
Warum bei Holdfast Marseille kaufen?
- Offizieller Vertriebspartner von KustomTech Frankreich seit 2019
- Ständiger Lagerbestand in Marseille, Versand innerhalb von 48 Stunden innerhalb des französischen Festlands.
- Kostenlose Lieferung ab 150 € pro Einkauf
- Reaktionsschneller Kundenservice aus Marseille (keine Rücksendungen aus Italien)
- KustomTech 2-Jahres-Garantie
- Expertenrat für Motorradfahrer: Rufen Sie +33 6 45 57 84 26 an.
Stéphane B. –
Ich habe die Gabelbrücke an meiner 1996er Softail Custom mit Wide Glide-Gabel montiert. Der Unterschied ist unglaublich; ich hätte nie gedacht, dass es so einen Unterschied macht. Mein Freund, der das gleiche Motorrad ohne Gabelbrücke fährt, hat sie ausprobiert und sich sofort auch eine bestellt. Das spricht für sich.
DarkHorse_Rider –
Das Design der Dragster aus poliertem Aluminium ist wirklich etwas Besonderes, irgendwo zwischen den breiten Rohren einer Wide Glide. Meine Softail ist dadurch stabiler geworden und sieht aggressiver aus. Die Verarbeitungsqualität von KustomTech ist erstklassig, da gibt es nichts zu beanstanden.
Jean-Marc L. –
Ein super Produkt, passt perfekt an die Wide-Glide-Gabel meiner FXWG von 1985. Die Aluminiumpolitur ist wunderschön. Ich bereue nur: Ich hätte es viel früher kaufen sollen; der Unterschied im Fahrverhalten ist deutlich spürbar.