Polished Dragster KustomTech Gabelbrücke: Steifigkeit und Rennsport-Look für XL und FXR
Wenn du eine Sportster oder FXR fährst und das Handling deines Motorrads deutlich verbessern und ihm gleichzeitig einen coolen Rennlook verpassen willst, ist diese Dragster-Gabelbrücke von KustomTech genau das Richtige für dich. Gefräst aus einem massiven Aluminiumblock mit hochglanzpolierter Oberfläche, verändert dieses Teil das Verhalten deiner Vorderradgabel grundlegend.
Wozu eine Gabelbrücke?
Eine Gabelbrücke verbindet die beiden Standrohre Ihrer Gabel unten und verhindert so das seitliche Nachgeben, das bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven zu Lenkradflattern führt. Bei Harleys mit großen 21-Zoll-Rädern ist dieses Phänomen noch ausgeprägter. Die Dragster KustomTech Gabelbrücke beseitigt dieses Problem, indem sie die gesamte Konstruktion deutlich versteift und Ihnen so ein Kurvengefühl vermittelt, das Sie auf einem Custom-Motorrad nie für möglich gehalten hätten.
CNC-gefrästes Aluminium-Vollmaterial
Hier wird nicht gegossen oder geformt: Jede Dragster-Gabelstrebe wird aus einem massiven Aluminiumblock mit Präzisions-CNC-Maschinen gefräst. Das Ergebnis ist ein Bauteil mit maximaler Steifigkeit und minimalem Gewicht. Die aggressive Linienführung des Dragster-Designs erinnert an die Dragster und Flat Tracker der 70er-Jahre, als Rennsport und Stil untrennbar miteinander verbunden waren.
XL- und FXR-Kompatibilität
Dieses Modell ist speziell für die Narrow-Glide-Gabeln der Harley-Davidson XL Sportster und FXR konzipiert. Es ist kompatibel mit Showa-Gabelrohren mit Durchmessern von 39 mm und 41,2 mm und deckt somit die allermeisten Konfigurationen ab. Es ist optimiert für 21-Zoll-Räder, die beliebteste Kombination bei Cruisern und Bobbern.
Hochglanzpolierte Oberfläche
Die polierte Aluminiumoberfläche dieser Gabelbrücke ist schlichtweg spektakulär. Sie fängt das Licht ein und erzeugt Reflexionen, die die Dragster-Linien des Designs betonen. Zusammen mit verchromten Gabelrohren und einem polierten vorderen Kotflügel ergibt sich eine Frontpartie, die den edelsten Showbikes würdig ist.
Technische Daten
Material: CNC-gefrästes Aluminium. Oberfläche: Hochglanzpoliert. Kompatibel mit: 39-mm- und 41,2-mm-Showa-Gabeln. Modelle: Harley-Davidson XL Sportster und FXR mit Narrow Glide. Räder: Optimiert für 21-Zoll-Räder. Teilenummer: 14-200. Hergestellt in Italien von KustomTech.
Siehe auch
Um ein stimmiges KustomTech-Cockpit zu gestalten, sollten Sie auch Folgendes beachten:
Technische Spezifikationen – Dragster KustomTech Gabelbrücke aus poliertem Billet-Aluminium für Harley XL Sportster und FXR
- Marken: KustomTech (Italien)
- Material: Aluminium
- Oberfläche: Poli
- Herstellung: CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial (italienische Werkstatt)
- Offizieller Vertriebspartner in Frankreich: Halt Marseille fest
- Lieferzeit: 48 Stunden von Marseille
Harley Davidson Gabelbrückenkompatibilität
Kompatibel mit Showa 39-mm- und 41,2-mm-Gabeln, die an Harley-Davidson FXWG, FXST Softail (1980–2000), Sportster XL und einigen Custom-Modellen verbaut sind. Genaue Kompatibilitätsangaben finden Sie in den Spezifikationen.
Installation
20 Minuten mechanische Arbeit. Den vorderen Kotflügel abnehmen, die Gabelbrücke zwischen den beiden Gabelrohren befestigen (4 Inbusschrauben) und den Kotflügel wieder montieren. Keine Modifikationen erforderlich.
FAQ – Gabelstütze
Vorteile der Gabelbrücke?
Erhöht die Gabelsteifigkeit um 30 %. Reduziert das schwammige Fahrverhalten in schnellen Kurven und verbessert die Bremsstabilität. Bonus: Individueller Dragster-Look.
Kompatibel mit 16"- und 19"-Felgen?
Ja, die KustomTech-Gabelbrücke wird unabhängig vom Durchmesser (bis zu 21 Zoll) oberhalb der Vorderradfelge montiert. Sie beeinträchtigt den Reifen nicht.
Hat dies Auswirkungen auf die Homologation?
Nein. Nicht modifizierendes Zusatzteil, in Frankreich und der EU uneingeschränkt straßenzugelassen.
Warum bei Holdfast Marseille kaufen?
- Offizieller Vertriebspartner von KustomTech Frankreich seit 2019
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- Reaktionsschneller Kundenservice aus Marseille (keine Rücksendungen aus Italien)
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- Expertenrat für Motorradfahrer: Rufen Sie +33 6 45 57 84 26 an.
Mike S. –
Hervorragende Qualität, typisch KustomTech-Handwerkskunst. Die Gabelholme sind an meiner XL1200 montiert und der Unterschied im Fahrverhalten ist enorm. Das polierte Aluminium sieht zwischen den Gabelbeinen fantastisch aus. Absolut empfehlenswert.
PhilChop –
Die Gabelbrücke ist wunderschön, präzise gefertigt, das Dragster-Design ist genau richtig aggressiv. Meine Sportster Iron hat sich sowohl optisch als auch fahrtechnisch komplett verändert. Der Preis ist allerdings etwas hoch.
Patrick V. –
Ich habe die Gabelbrücke an meiner 1988er FXR mit Narrow-Glide-Gabel und 21-Zoll-Rad montiert. Die Montage ist einfach; die Gabel muss nicht ausgebaut werden. Die polierte Aluminiumoberfläche ist erstklassig, und die zusätzliche Steifigkeit ist in Kurven deutlich spürbar. Eine hervorragende Investition.
Arnaud D. –
Ehrlich gesagt, diese Gabelbrücke ist ein echter Gamechanger. Meine Sportster 48 mit dem 21-Zoll-Rad hatte ab 110 km/h ein furchtbares Flattern. Seit ich die KustomTech Dragster eingebaut habe, fährt sie sich wie ein völlig anderes Motorrad. Sie liegt bombenfest auf der Straße und sieht zwischen den Gabelrohren einfach perfekt aus.