Bremsleitungsbohrung für Hauptbremszylinder — KustomTech | HOLDFAST
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Hauptbremszylinder

KustomTech 14-mm-Bohrung-Seilzug-Hauptbremszylinder – Poliertes Aluminium

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KustomTech Seilzug-Hauptbremszylinder , aus Aluminium gefräst, 14 mm (9/16″) Bohrung. Kompaktes Design für einen aufgeräumten Lenker. Einzeln erhältlich.

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KustomTech 14-mm-Bohrung-Seilzug-Hauptbremszylinder – Poliertes Aluminium

Hey Biker! Dieser KustomTech-Hauptbremszylinder wurde für Fahrer entwickelt, die ein aufgeräumtes Cockpit bevorzugen: Gefertigt aus einem einzigen Aluminiumblock und mit kompakten Abmessungen, befreit er deinen Lenker vom klobigen serienmäßigen Harley-Hauptbremszylinder. Das Ergebnis: ein cleanes Design, ein echter Custom-Look.

Hochglanzpoliertes Aluminium – die klassische Ausführung, die das Licht einfängt und die Bearbeitung hervorhebt.

Technische Daten

  • Material: Gefertigt aus massivem Aluminium (spiegelpoliert)
  • Bohrung (Bohrung): 14 mm
  • Abstand der Befestigungslöcher: Verstellbar von 33 bis 38 mm – passend für die meisten Custom-Plattenspieler.
  • Anwendung: Bremse oder Kupplung – erfordert kabelbetätigte Lenkerarmaturen von KustomTech.
  • Design: Kompakt und sauber – befreit den Lenker vom sperrigen serienmäßigen Hauptbremszylinder
  • Herstellung: Italien, Bearbeitung und Montage KustomTech
  • Herstellerreferenz: 40-080

Für welches Projekt?

Dieses Teil ersetzt den serienmäßigen Hauptbremszylinder an Custom-Motorrädern oder Choppern mit Seilzug -Lenkerhebeln. Falls Ihr Lenker noch über die originalen hydraulischen Harley-Bremshebel verfügt, benötigen Sie ein Paar KustomTech-Seilzug-Bremshebel, um das System zu betreiben. Die Montage unter dem Sitz oder hinter dem Tank ist optisch unauffällig und sorgt für ein aufgeräumtes, schlichtes Erscheinungsbild ohne schwarze Kunststoffteile.

Kompatibilität und Montage

Die 14 mm (9/16″) Kolbenbohrung deckt die meisten Brems- und Kupplungsanwendungen bei Custom-Harley-Projekten und ähnlichen Motorrädern ab. Prüfen Sie vor dem Einbau unbedingt das benötigte Ölvolumen für Ihren Bremssattel/Nehmerzylinder und passen Sie gegebenenfalls die Größe des Hauptbremszylinders an das entsprechende Drehmoment an. Bei Fragen berät Sie das Holdfast-Team in Marseille gerne per WhatsApp oder direkt im Geschäft – wir kennen die KustomTech-Produktpalette in- und auswendig.

Lieferung und Kundendienst

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Preis: 278.21 € inkl. MwSt . Herstellerreferenz: 40-080.

Siehe auch

Um ein stimmiges Set zusammenzustellen oder sich auf das Vorstellungsgespräch vorzubereiten:

Technische Daten – Seilzug-Hauptbremszylinder, 14 mm Bohrung – KustomTech poliertes Aluminium

  • Marken: KustomTech (Italien)
  • Material: Aluminium
  • Oberfläche: Poli
  • Dimension: 14mm
  • Herstellung: CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial (italienische Werkstatt)
  • Offizieller Vertriebspartner in Frankreich: Halt Marseille fest
  • Lieferzeit: 48 Stunden von Marseille

Kompatibilität des Harley-Davidson-Hauptbremszylinders

Kompatibel mit allen Harley-Davidson-Motorrädern mit hydraulischen Bremsen (95 % der Modelle seit 1980). Prüfen Sie Ihren aktuellen Bohrungsdurchmesser (12 mm für Einscheibenbremse, 14 mm für Zweischeibenbremse oder 4-Kolben-Bremssattel).

Installation

1 bis 2 Stunden Arbeitszeit. Bremsflüssigkeitswechsel, Ausbau des serienmäßigen Hauptbremszylinders, Einbau des KustomTech-Bremssattels, Anschluss der Bremsschläuche, vollständiges Entlüften. Bei Erfahrung mit Hydrauliksystemen können Sie die Arbeit selbst erledigen, ansonsten beauftragen Sie einen Fachmann.

Häufig gestellte Fragen – Hauptbremszylinder

Hydraulisch oder seilzugbetrieben?

Hydraulische Bremsen bieten modernes, progressives Bremsverhalten mit präziser Dosierbarkeit. Seilzugbremsen (mechanische Bremsen) erfordern mehr Kraftaufwand, verleihen dem Motorrad aber den authentischen Vintage-Look klassischer Chopper.

In Frankreich für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja. Alle KustomTech-Hauptbremszylinder sind für den europäischen Straßenverkehr zugelassen (ECE-Norm) und mit der Motorradversicherung kompatibel. Sie können sie legal einbauen.

Muss das System entlüftet werden?

Ja, unbedingt nach dem Einbau. Verwenden Sie je nach Motorrad DOT 4- oder DOT 5.1-Bremsflüssigkeit. Lassen Sie das System 30 Minuten lang entlüften.

Warum bei Holdfast Marseille kaufen?

  • Offizieller Vertriebspartner von KustomTech Frankreich seit 2019
  • Ständiger Lagerbestand in Marseille, Versand innerhalb von 48 Stunden innerhalb des französischen Festlands.
  • Kostenlose Lieferung ab 150 € pro Einkauf
  • Reaktionsschneller Kundenservice aus Marseille (keine Rücksendungen aus Italien)
  • KustomTech 2-Jahres-Garantie
  • Expertenrat für Motorradfahrer: Rufen Sie +33 6 45 57 84 26 an.
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4 Kundenrezensionen

4 Bewertungen KustomTech 14-mm-Bohrung-Seilzug-Hauptbremszylinder – Poliertes Aluminium

  1. Matteo

    Montato auf meinem Bobber, perfekt. Deluxe-Qualität garantiert.

  2. Kevin

    Komplettes Reparaturset. Meine Originaldichtungen waren nach 8 Jahren undicht; für 50 € sind sie wieder wie neu. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

  3. Yanis

    Super saubere Pumpe, makellose Verarbeitung. Montiert unter dem Sitz meiner Shovelhead, hat der Lenker endlich freie Bahn. Danke Holdfast für den Tipp mit den Seilzugschaltern.

  4. Thierry P.

    Deutsch-italienische Qualität wie immer. Dem ist nichts hinzuzufügen, einfach gut.

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