KustomTech Classic Line 12-mm-Hauptbremszylinder – Hochglanzpoliert
Wenn Sie Ihrem Lenker einen authentischen Vintage-Look verleihen möchten, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen, sind Sie hier genau richtig. Der KustomTech Classic Line TÜV 12-mm -Bremszylinder mit hochglanzpolierter Oberfläche ist die perfekte Lösung. Gefertigt aus geschmiedetem Aluminium – nicht aus billigem Guss – vermittelt dieses Bauteil sofort ein Gefühl von Qualität.
Retro-Design, moderne Fertigung
KustomTech ist eine italienische Marke, die sich mit Individualität bestens auskennt . Jedes Teil wird in Italien mit größter Sorgfalt und Liebe zum Detail entworfen und gefertigt. Die Classic Line besticht durch ihre gerippte Abdeckung , die an Hauptbremszylinder der 50er- und 60er-Jahre erinnert, und einen glatten, abgerundeten Hebel , der perfekt in der Hand liegt. Kein Plastik, kein unnötiger Schnickschnack – nur poliertes Aluminium, hochwertiges Metall und ein markantes Design.
Technische spezifikationen
Der 12-mm- Kolben (15/32″) sorgt für eine sanfte und präzise Bremsdosierung. Er ist die ideale Wahl für Custom-Bikes, Bobber, Chopper und Café Racer mit einer einzelnen Bremsscheibe . Dieser Hauptbremszylinder passt auf alle 1-Zoll-Lenker (25,4 mm) – egal ob Z-Lenker, Drag-Bars oder Ape Hanger.
Und das i-Tüpfelchen: TÜV-Zulassung . Im Gegensatz zu vielen anderen Tuningteilen auf dem Markt ist dieses Teil für den Straßenverkehr zugelassen . Sie können also unbesorgt fahren, selbst bei Fahrzeugkontrollen.
Verfügbare Ausführungen
Die Classic Line-Serie ist in vier Ausführungen erhältlich : hochglanzpoliert (diese Variante), satiniert, roh und schwarz. Jede Version harmoniert perfekt mit dem separat erhältlichen KustomTech Classic Line Kupplungshebel und sorgt so für ein stimmiges Lenker-Setup. Das Modell ist außerdem mit einer 14-mm -Bohrung für Doppelscheibenbremsen oder schwerere Motorräder verfügbar.
Warum KustomTech bei Holdfast wählen?
Bei einem Custom-Bike sieht man ständig den Lenker. Deshalb sollte man Teile verbauen, die gut aussehen und zuverlässig bremsen. KustomTech ist die erste Wahl für Customizer, die keine Kompromisse zwischen Ästhetik und Performance eingehen. Wir von Holdfast in Marseille fahren mit ihren Produkten, verbauen sie und empfehlen sie. Ganz einfach.
Herstellerreferenz: 20-640
Hersteller: KustomTech (Italien)
Material: Geschmiedetes Aluminium
Oberfläche: Spiegel poliert
Bohrung: 12 mm (15/32″)
Kompatibilität: 1″ (25,4 mm) Lenker
Genehmigung: TÜV (straßentauglich)
Siehe auch
Um ein stimmiges KustomTech-Cockpit zu gestalten, sollten Sie auch Folgendes beachten:
Technische Daten — KustomTech Classic Line TÜV 12-mm-Hauptbremszylinder — Poliert
- Marken: KustomTech (Italien)
- Oberfläche: Poli
- Dimension: 12 mm
- Herstellung: CNC-Bearbeitung aus Vollmaterial (italienische Werkstatt)
- Offizieller Vertriebspartner in Frankreich: Halt Marseille fest
- Lieferzeit: 48 Stunden von Marseille
Kompatibilität des Harley-Davidson-Hauptbremszylinders
Kompatibel mit allen Harley-Davidson-Motorrädern mit hydraulischen Bremsen (95 % der Modelle seit 1980). Prüfen Sie Ihren aktuellen Bohrungsdurchmesser (12 mm für Einscheibenbremse, 14 mm für Zweischeibenbremse oder 4-Kolben-Bremssattel).
Installation
1 bis 2 Stunden Arbeitszeit. Bremsflüssigkeitswechsel, Ausbau des serienmäßigen Hauptbremszylinders, Einbau des KustomTech-Bremssattels, Anschluss der Bremsschläuche, vollständiges Entlüften. Bei Erfahrung mit Hydrauliksystemen können Sie die Arbeit selbst erledigen, ansonsten beauftragen Sie einen Fachmann.
Häufig gestellte Fragen – Hauptbremszylinder
Hydraulisch oder seilzugbetrieben?
Hydraulische Bremsen bieten modernes, progressives Bremsverhalten mit präziser Dosierbarkeit. Seilzugbremsen (mechanische Bremsen) erfordern mehr Kraftaufwand, verleihen dem Motorrad aber den authentischen Vintage-Look klassischer Chopper.
In Frankreich für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja. Alle KustomTech-Hauptbremszylinder sind für den europäischen Straßenverkehr zugelassen (ECE-Norm) und mit der Motorradversicherung kompatibel. Sie können sie legal einbauen.
Muss das System entlüftet werden?
Ja, unbedingt nach dem Einbau. Verwenden Sie je nach Motorrad DOT 4- oder DOT 5.1-Bremsflüssigkeit. Lassen Sie das System 30 Minuten lang entlüften.
Warum bei Holdfast Marseille kaufen?
- Offizieller Vertriebspartner von KustomTech Frankreich seit 2019
- Ständiger Lagerbestand in Marseille, Versand innerhalb von 48 Stunden innerhalb des französischen Festlands.
- Kostenlose Lieferung ab 150 € pro Einkauf
- Reaktionsschneller Kundenservice aus Marseille (keine Rücksendungen aus Italien)
- KustomTech 2-Jahres-Garantie
- Expertenrat für Motorradfahrer: Rufen Sie +33 6 45 57 84 26 an.
Sébastien S. (bestätigter Kunde) –
Bestellung am Dienstag aufgegeben, Lieferung am Donnerstag. Der Artikel entspricht den Fotos, sieht in natura vielleicht sogar noch besser aus. Die seidenmatte Oberfläche ist hervorragend.
Marc G. (bestätigter Kunde) –
Der Flansch ist sehr präzise gefertigt, der Mikroschalter funktioniert einwandfrei. Bei sorgfältiger Arbeit ist die Installation einfach. Ich bin sehr zufrieden.